来源：中国经济网 张懿

MPV,全称为“Multi-Purpose Vehicle”,即多用途汽车。与产销量更大的轿车、SUV相比,MPV归属于“小众”车型,并且被赋予较强的“工具车”属性。如今,在消费升级的背景下,MPV市场需求正发生变化:“工具车”属性被逐渐淡化,“宜家宜商”的中高端产品日益受到消费者追捧。与此同时,伴随着电动化浪潮席卷而来,车企也纷纷将目光转向MPV领域,竞相发布新产品。

其中,极氪品牌带来的全新旗舰——极氪,入局高端新能源车型争夺;别克世纪CENTURY再拓新境,以求夯实细分市场优势地位;洞察市场需求的新一代M8宗师系列越级上市,欲进一步证明“中国式豪华”路线的成功;家商并用的格瑞维亚,期望打破以商务MPV为主导的市场格局。

高端新能源车型竞争进入白热化 极氪破局而来

月1日,极氪正式上市,新车共推出ME版和WE版2款车型,官方指导价分别为万元和万元,预计将于年1月正式开启交付。

极氪 发布会截图

外观方面,极氪采用全新设计语言,前脸分体式灯组搭配可发光格栅极具辨识度。新车日间行车灯组采用“光之痕”设计理念,内部设置个独立发光灯组可实现流光式点亮效果。内饰方面,新车配备MPV数字电视生态,英寸中央吸顶屏,可实现5挡角度调节。

此外,极氪装载宁德时代麒麟电池,总功率千瓦,拥有马力,其中WE版电池容量千瓦时,CLTC续航里程为公里;ME版电池容量为千瓦时,CLTC续航里程为公里。

“极氪是全球第一款在原生纯电架构下打造的顶级豪华MPV,是极氪品牌的旗舰,更是纯电智能的巅峰。” 极氪智能科技CEO安聪慧表示,极氪将MPV的豪华空间、SUV的强悍安全和跑车的极致操控融为一体,传统MPV与6座大型豪华车之间固化的边界将被真正打破。随着极氪的上市,豪华MPV的全新智能电动时代已经到来。

夯实细分市场优势地位 别克世纪CENTURY再拓新境

月3日,上汽通用汽车别克品牌全新旗舰MPV——世纪CENTURY正式上市,带来四座私享版、四座逸世版和六座蕴世版三款车型,售价区间为万-万元。

别克世纪CENTURY 企业供图

外观上,新车采用全新别克PURE Design纯粹设计理念,恢弘气势尽显。同时,别克世纪CENTURY四、六座车型均搭载全新一代VCS智能座舱系统,仪表和中控采用EYEMAX 吋一体弧面6K屏,分辨率高达×,可呈现亿种色彩。

别克世纪CENTURY还搭载全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技,通过全车个全球领先的感知硬件,提供项高级智能辅助驾驶功能。在动力方面,别克世纪CENTURY全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻混动系统组成的智能驱动系统,提供千瓦峰值功率和牛米峰值扭矩。

别克世纪CENTURY承载着别克“以当代精神造当代车”的初心,不仅在别克现有MPV布局之上再拓新境,持续夯实别克在MPV市场的优势地位,更将为别克品牌加速高端化与智能化转型注入更多活力与能量,释放未来发展的无限可能。

洞察市场需求 新一代M8宗师系列越级上市

月8日,传祺M8宗师系列迎来上市,共发布5款车型,售价万元-万元,并提供燃油和双擎两种动力选择。

广汽传祺官网截图

外观上,M8宗师以东方雄狮为设计灵感,创造出的醒狮前脸独具一格;时空之门尾灯、皇家礼炮后转向灯与觉醒之眼前灯遥相呼应,辨识度极高。

动力方面,作为钜浪混动首款MPV,M8宗师双擎搭载全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,匹配自主研发2.0TM高效发动机,发动机最大功率千瓦,最大扭矩牛米。WLTC工况油耗低至5.91L/100km,续航里程超一千公里。此外,M8宗师燃油版搭载钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT,发动机最大功率千瓦,最大扭矩牛米。

值得一提的是,M8宗师提供英寸悬浮式中控屏+英寸全液晶仪表盘+英寸吸顶屏幕+5英寸扶手屏五块科技大屏。ADiGO智驾互联生态系统集娱乐、导航、OTA为一体,为消费者带来全新体验。

“M8从跟随到超越,再到引领,证明了‘中国式豪华’路线的成功。”广汽乘用车总经理张跃赛说,“传承‘中国式豪华’的基础上,我们不断倾听客户声音,深入洞察豪华MPV市场更高需求,带来这款年度压轴之作——M8宗师,更豪华、更舒适、更先进,更宜商宜家。”

家商并用 格瑞维亚打破以商务MPV为主导的市场格局

月日,一汽丰田格瑞维亚正式开启预售,新车共发布四款车型,预售价万-万元。作为一汽丰田面向中高端MPV领域的全新力作,格瑞维亚以全维产品实力,定义“格”调新境,打破以商务MPV为主导的市场格局。

一汽丰田格瑞维亚 企业供图

外观上,蜂网前格栅、黄金眼投射式LED前大灯,英寸切削式铝合金轮毂,搭配律动修长整车腰线,彰显格瑞维亚强大不失活力的自信气场。智能配置方面,座舱内英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、英寸智能多媒体导航系统、英寸彩色HUD抬头显示系统,实现三屛联动高端体验。动力上,格瑞维亚搭载丰田2.5L双擎混合动力系统,综合最大功率千瓦,匹配E-CVT变速器,满足个人驾驶时对澎湃动力需求的同时,更带来WLTC工况下5.9L/100km的超低油耗。

一汽丰田认为,格瑞维亚的到来,填补了一汽丰田TNGA产品在MPV领域的空白,实现了轿车,SUV,MPV市场的全覆盖,更与亚洲龙、皇冠陆放协力,构建完善高端产品布局,持续推动一汽丰田产品向上、品牌向上,以实力诠释一汽丰田为中国消费者“量产幸福”的坚定信念与决心。(中国经济网记者 张懿)